一、 底  盤

型    號：**重汽集團濟南卡車股份有限公司/ ZZ5207TXFV471GF5

發(fā) 動 機：**重型汽車集團有限公司  

型號：MC07.35-60 

功    率：257KW

外形尺寸（mm）：長：8360寬：2510 高：3550

驅動型式：后輪驅動

軸    距：4700mm

排放標準：GB3847-2005，GB17691-2018國VI

二、 駕駛室

結    構：平頭、原裝雙排座四開門乘員室。

座位設置：前排2人后排4人。

座位前面加裝護欄兼扶手。后排座椅設置有供消防隊員在奔赴滅火救援途中快速背負空氣呼吸器的支架，到達火場后，迅速投入滅火救援行動。

駕駛室結構：安裝適應傾翻的液壓翻轉機構。

駕駛室內設備：除原車設備外，加裝取力器**開關、100W**報器、**開關等。

駕駛室外部：駕駛室頂靠前部安裝有長排**1個。

三、 容  罐

容    量：水：6000Kg  ，泡沫2000Kg

材    質：水罐：優(yōu)質碳鋼板，內部防腐處理！

          泡沫罐優(yōu)質不銹鋼

結    構： 框架焊接，罐體內設置縱、橫防蕩板，以減少車輛行駛過程中罐內水對罐體的沖擊；罐體前后壁板折有梯形折筋，使罐體具有足夠的強度、剛度。

罐頂設快速開啟式人孔，方便維修人員進出。罐內設計防止水泵吸水形成旋渦從而影響流量的結構。

罐內設有不銹鋼浮球式液位指示器，可通過儀表板上液位表顯示罐內滅火劑的容量；罐底設有帶球閥的排污口。

罐體設有1個76mm溢流管，車廂兩邊各1個76mm注入口，便于其他車輛供水加液之用。

設    備：2個人口孔，帶有快速鎖緊及開啟裝置。

2個液位指示器。

2個排污口，帶不銹鋼球閥。

2個注水口（左右各一）

工藝：焊接牢固、可靠，去除清理夾渣、虛焊等缺陷；焊后應對罐體做24小時靜水壓試驗，確保不滲漏。

四、 消防泵及管路系統(tǒng)

消防泵：CB10/60低壓消防泵（上海茸申）

流    量： 60L/s  

壓    力： 1.0MPa

安裝型式： 后置

真空泵：活塞式；

真空泵材質：耐磨、抗腐蝕達到密封要求；

引水時間≤35s，吸深≥7m。

**真空度：≥85kPa；

管路系統(tǒng)

吸水管路：水泵設有Φ150mm進水口，可從天然水源、液罐、消防蓄水池吸水，另可加轉換異徑接口連接消防栓吸水供水，吸水管放置于車頂。1個帶Φ150mm蝶閥的進水口，用于與水罐相連接。

出水管路：

   車頂設置1個Φ100mm出水消防炮管路及**閥，采用撓性接頭；

泵房左右兩側各設置1個Φ80mm和1個Φ65mm手動球閥**的出水口。

注水管路：泵房內設置1個Φ65mm水泵向罐內注水管路及**閥；

車廂左右兩側設有2個Φ65mm注水管，可向罐內注水，接口為內扣式接口，并設有悶蓋。

放余水管路：為保護水泵及各球閥，在管路中加裝了放余水管路，并分別配有球閥。

冷卻水管路：為使取力器在工作中應付各種復雜情況，配有與進出水管路連通的冷卻水管路及**閥。

五、 消防炮

型    號：PL8/48型泡沫消防炮（威斯特）

流    量：60（1/s）

射    程：水≥60m   

壓    力：1.0MPa

位  置：位于水罐頂部。

控  制：采用手動**，帶鎖止機構，方便操作。

六、 取力器

型    式：全功率夾心取力器

冷卻方式：強制式水冷

潤滑方式：飛濺式油潤滑

操縱方式：駕駛室內儀表盤處操作掛取力器，取力器結合方便平穩(wěn)，無異響。

安  裝：取力器與發(fā)動機匹配良好，**安裝，結合后無自行脫落現(xiàn)象。

七、 器材箱及泵房

主要材質：

骨架、蒙皮均為優(yōu)質鋼結構材質；內部器材架采用鋁合金型材，內飾板為氧化處理的鋁板。

基本結構：

1、為整體結構，其前部為器材箱，中部為水罐，后部為泵房。

2、后部為泵室,配有儀表板及操作系統(tǒng)，器材箱和泵室均設帶鎖卷簾門?？蚣芎附咏Y構，并確保其強度和剛度。

3、空間可任意調整，器材箱設排水孔。

4、器材箱可靠、美觀、可任意調節(jié)，配有大空間簾子門器材箱，確?？臻g充分利用。

5、車廂及泵房設有照明燈，滿足夜間滅火作戰(zhàn)時的照明需要。

鋁合金卷簾門：

1、所有器材廂及泵室都采用帶鎖卷簾門，把手和鎖銷堅固耐用，不變形，密封性能經(jīng)過水淋實驗,確保無滲漏現(xiàn)象。

2、卷簾門兩側滑道內有鉚釘固定，以免脫落。

3、每個器材廂內有照明燈，由卷簾門開閉**。

4、后部左、右各一扇鋁合金簾子門，后尾一扇，安全可靠，美觀實用。

翻板踏板:框架為優(yōu)質鋁合金型材，蒙皮為防滑花紋板，帶彈簧和插銷雙重鎖止，踏腳翻板翻下靜載荷150kg，翻上時符合GB11567的規(guī)定。

基本原則：

（一）按戰(zhàn)斗編成和戰(zhàn)斗展開設計器材集成；

（二）按人體工程學原理設計各種器材托架；

（三）無須任何攀登工具，取用箱內任何器材簡明實用的原則。

（四）按使用邏輯關系和使用頻率放置器材；

（五）站在地面或踏板上1-2動作內取用任何器材。

八、電器系統(tǒng)

1、駕駛室內設置水泵取力器開關、**報器及**開關。

2、駕駛室頂部配備紅色長排豪華**。

3、**報器功率為100W；

4、為保證使用安全，整車線路采用整體線束制作，連接處用防水插頭，保證使用過程中的線路安全。

5、車頂配有火場照明燈1只；車輛兩側下方設有安全標志燈，車身、尾部按標準粘貼反光標識。

6、所有器材箱均安裝LED照明燈，方便夜間作戰(zhàn)照明之用。

7、車輛兩側上方各配有三盞爆閃燈與側照明燈（組合式），下方安裝安全標識燈和側回復反射器（組合式），配有前、后示廓燈，兩側各一只轉向燈，乘員室、器材箱、泵房內均有照明燈。

8、**報器、**、頻閃燈、電路為**式附加電路，**器件安裝在駕駛室內。

9、所有線路均采用套管進行保護，并采用不同顏色區(qū)分線路連接形式、作用。

九、泵室操縱**系統(tǒng)

1、模塊化操控面板;安裝于泵房后部，打開后端卷簾門可接近觀察、操作，各種**開關和指示燈，并在其近旁都有明顯的中文標識，并具備充足的照明。

2、操控面板上有液位表、轉速表、壓力表、真空表、照明燈和開關、油門、引水開關及指示燈等。

3、儀表板位于車尾部的泵室內，帶有一個**板并具備充足的照明；

4、所有**手柄、開關、指示燈的近旁都有中文標識；

5、有操作步驟說明。

6、所有標牌都具有持久性和高附著性，能經(jīng)受由于溫度及氣候的劇變所導致的影響。

7、操作面板采用優(yōu)質鋁板，美觀、耐用，整體重量較輕。

8、泵房操作系統(tǒng)設置在車輛尾部，無壓力出口，保證操作人員的安全，有面板照明燈。

十、涂裝

1、車身顏色:符合GB7258規(guī)定的GB/3181《漆膜顏色標準》。

2、車身漆料:車廂表面噴涂大紅色光面漆！

十一、總體技術要求

1、整車性能符合GB7956《消防車性能要求及試驗方法》的規(guī)定。

2、整車外觀保持一定的平整度，且符合有關規(guī)定。

3、所有鉚接保持一定的密度，符合企標規(guī)定。

4、所有焊接牢固，光潔，平整，符合企標規(guī)定。

5、所有操作開關、儀表、器材架及車輛均有符合規(guī)范的銘牌標志。

十二、隨車文件

1）底盤使用說明書                         2）底盤質量保修卡

3）底盤維修手冊                           4）底盤合格證

5）隨車工具清單                           6）發(fā)動機號碼拓印件

7）底盤號碼拓印件                         8）消防車使用說明書

9）消防車消防器材清單                    10）消防車合格證

11）消防車跟蹤服務卡                      12）消防交換清單

器材配備表