| 達標車型編號 |
| 生產(chǎn)企業(yè) | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | |||
| 產(chǎn)品型號 | CLQ5180TQP6CA | 產(chǎn)品名稱 | 氣瓶運輸車 | |
| 底盤型號 | CA5180GYYP62K1L5E6 | 發(fā)動機型號 | CA6DH1-24E61 | |
| 外廓尺寸（長×寬×高）（mm） | 9000,8400×2550,2500×3650,3200 | 貨廂欄板內(nèi)尺寸（長×寬×高）（mm）或容積（m3）或攪動容量（m3） | 6800,6600,6200×2450,2400×600 | |
| 總質(zhì)量（kg） | 18000 | 整備質(zhì)量（kg） | 7230,6900,6575 | |
| 燃料種類 | 柴油 | **車速（km/h） | 79 | |
| 驅(qū)動型式 | 4×2 | 轉(zhuǎn)向軸數(shù)量（個） | 1 | |
| 輪胎規(guī)格 | 275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR | 輪胎數(shù)量（個） | 2/4 | |
| 側(cè)面防護裝置 | 有 | 后下部防護裝置 | 有 | |
| 前下部防護裝置 | 有 | 起重尾板**示標識 | 有 | |
| 系固點數(shù)量 | 前墻（個） | 不適用 | 汽車導靜電橡膠拖地帶 | 有 |
|---|---|---|---|---|
| 水平承載面（個） | 18 | 燃氣瓶數(shù)量及位置（燃氣汽車） | 不適用 | |
| 載荷布置標識 | 有 | 氣壓制動系統(tǒng)壓縮空氣干燥、油水分離裝置 | 有 | |
| 制動器型式 | 盤式/鼓式 | 壓力測試連接器數(shù)量（儲氣筒）（個） | 2 | |
| 制動間隙自動調(diào)整裝置 | 有 | 壓力測試連接器數(shù)量（制動氣室）（個） | 4 | |
| 溫度監(jiān)控裝置 | 不適用 | 衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端型號 | DRT3110(BD) | |
| 駕駛室輪胎爆胎應急安全裝置標示 | 有 | 氣體泄漏報**裝置型號（燃氣汽車） | 不適用 | |
| 輪胎爆胎應急安全裝置型號 | MFTS22.5-YQ-2 | 輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)型號 | 3787040 | |
| 制動器襯片更換報**裝置 | 有 | 制動儲氣筒額定工作氣壓（kPa） | 1000 | |
| 防抱制動裝置（ABS） | 有 | 防抱制動裝置（ABS）信號報**裝置 | 有 | |
| 電子穩(wěn)定性**系統(tǒng)（ESC）型號 | WABCO ESC | 車輛前向碰撞預**系統(tǒng)型號 | 3616115 | |
| 車道偏離預**系統(tǒng)（LDWS）型號 | 3616215 | 自動緊急制動系統(tǒng)（AEBS）型號 | 3616115 | |
| 綜合燃料消耗量（L/100km） | 23.4(CA6DH1-24E61) | |||
| 危險貨物車輛類型 | CT | 懸架型式 | 非**式鋼板彈簧/非**式空氣懸架 | |
| 排氣管出口位置 | 前置 | 電子制動系統(tǒng)（EBS）**器型號 | EBS3 | |
| 緩速器或其他**制動裝置 | 發(fā)動機制動（缸內(nèi)） | 電渦流緩速器隔熱裝置 | 不適用 | |
| 電渦流緩速器報**系統(tǒng) | 不適用 | 電渦流緩速器自動滅火裝置 | 不適用 | |
| 傾覆保護裝置 | 不適用 | 后部防護裝置 | 不適用 | |
| 罐體尾部**后部防護裝置間距（mm） | 不適用 | 罐體尾部**后下部防護裝置間距（mm） | 不適用 | |
| 特定運輸介質(zhì) | 易燃危險貨物 | |||
| 備注 | 隨底盤選裝駕駛室,選裝側(cè)門樣式及瓦楞工藝廂體,選裝后門樣式,選裝不帶液壓升降尾板,選裝車身兩側(cè)外觀.整車長(mm)/軸距(mm)/貨箱長(mm)：9000/5300/6800,9000/5300/6200,8400/4700/6200. |
（1）汽車底盤和配套泵的維護保養(yǎng)按相應的使用說明書進行。
（2）車輛使用前應按汽車使用說明書的要求進行磨合。
（3）潤滑系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛5000km－10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力或水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，這樣可以避免機油高溫下的氧化稠化，能有效的減少發(fā)動機部件的磨損，從而延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。
（4）冷卻系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛在冬夏換季時應清洗保養(yǎng)一次，希望您正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（5）燃油系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。要清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（6）變速箱保養(yǎng)：車輛每行駛800km－1000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。
（7）動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。
（8）制動系統(tǒng)保養(yǎng)：車輛每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動液。
（1）免費維修方案以及期限？ 1、跟蹤服務時間：終身； 2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費修理(不包括易損件和電器部分)，超過一年，只收取零件費； 3、服務到達時間：省內(nèi)，二十四小時內(nèi)到達；其它地區(qū)，二十四小時內(nèi)派出人員； 4、每年防汛期間按排工程技術人員定期或不定期走訪做到有故障及時排除，無故障積極預防。
（2）免費后期配件供應價格方式？ 1、方式：在所在地技術服務站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨； 2、配件只收工本費,不加其他費用。
（3）售后服務方式？ 底盤部分的維修可在用戶使用地就近的服務站解決。分布地點、技術力量、聯(lián)系方式，詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。 專用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時派專業(yè)維修人員前往使用地解決。
（4）技術培訓方案？ 供貨方負責在交車給用戶使用前，在用戶所在地免費培訓設備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專用裝置方面進行熟悉該類車的基本原理和處理一般故障能力的培訓。
（5）我們是外地的，能不能送車？ 購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規(guī)定時間內(nèi)送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。
（6）到廠自提車時間？ 自提時間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點工作時間為9:00-18:00，如遇國家法定節(jié)假日，則以新聞發(fā)布放假時間為準，請大家屆時關注）
（7）我們這里有沒有銷售點？想看車怎么辦？ 專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達的商務網(wǎng)絡，客戶只要來電來函下訂單，按照購車流程進行購車，會在合同規(guī)定的時間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車，歡迎您來實地考察生產(chǎn)實力及產(chǎn)品工藝，我們會為您提供優(yōu)質(zhì)的服務！
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